BH Atom-X Cross PRO

4.199

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Descripción

A New Obsession

La nueva gama ATOMX, reúne el máximo rendimiento deportivo y la tecnología eléctrica más avanzada de las ATOMX junto con la incorporación de nuevos modelos en 29”, el motor Brose S Mag y un nuevo X Display & X Remote que mejoran su rendimiento.

Nueva líneas Máximo rendimiento

El cuadro AtomX, fue diseñado por el equipo de I+D de BH tras más de 3 años de desarrollo e investigación, con el objetivo de diseñar un cuadro de líneas transgresoras que garantizara el máximo rendimiento deportivo.

Con un triángulo delantero de líneas agresivas y extremas, su Stand Over nos permite movernos bien en la bici gracias a la inclinación del tubo superior.

La forma del tubo diagonal permite un amplio paso de horquilla y rueda para un uso Enduro y Aggresive Trail. Y ofrece una rigidez máxima al estar construido con una triple extrusión y sin ningún tipo de corte o CNC que altere sus propiedades o las debilite.

Su trasera de tan solo 465 mm y su ángulo de dirección de 67º mejoran la posición y performance del rider durante la conducción, facilita el manejo en las bajadas y dotan a la bicicleta eléctrica de estabilidad en los terrenos técnicos.

La geometría de competición de los nuevos modelos de 29” mejora el rendimiento de la bicicleta eléctrica en la tracción, la frenada y la inercia y permite un ahorro entre un 15% – 20% de energía para una mayor autonomía de la batería.

Brose S Mag

Se trata de un motor muy ligero, sólo 2,9kg de peso, compacto y construido en magnesio. Su correa de transmisión interna y embrague garantizan la suavidad del motor y reducen el ruido y la fricción sin asistencia a niveles mínimos. Junto con el motor Brose S Mag se han desarrollado unas nuevas carcasas de protección que eliminan el ruido, la fricción y aíslan el motor y las conexiones del exterior.

El motor Brose S Mag mantiene los 90Nm de par máximo y tiene una cadencia máxima de 130 rpm, siendo su punto óptimo de funcionamiento a elevadas cadencias de usuario (90-120rpm).

Especificaciones Técnicas

CUADRO

CUADRO:

Sport Alloy 27,5″ Internal Cable Routing

HORQUILLA:

SR Suntour XCR34 LO 100mm 15QR

POTENCIA:

Ergotech Adjustable

DIRECCIÓN:

Tapered


GRUPO CAMBIO

MANETAS CAMBIO:

Shimano Deore

CAMBIO TRASERO:

Shimano Deore 11sp

DESVIADOR:

PEDALIER:

FSA 38T-165mm

BB set:

CASSETTE:

Shimano CSM5100 11sp (11-51T)

CADENA:

Shimano HG60


FRENOS

FRENO DELANTERO:

Shimano MT420 4 Piston 203mm

FRENO TRASERO:

Shimano MT420 4 Piston 203mm


RUEDAS

SET RUEDAS:

Alexrims EXR30 TR

CUBIERTAS:

Schwalbe Super Moto-X 27,5″X2,4

BUJES:

Shimano

RADIOS:

Stainless Steel


SILLÍN

SILLÍN:

Selle Royal EZone

CIERRE SILLÍN:

Quick Release

TIJA:

Lite Alloy 31,6


COCKPIT

MANILLAR:

BH MTB Alloy Riser 720mm

PUÑOS:

Ergon GP10


ACCESORIOS

PEDALES:

Alloy

LUZ DELANTERA:

B&M Myc 50 Lux

LUZ TRASERA:

B&M Toplight Small

REFLECTOR TRASERO:

Cateye

BANDAS ELÁSTICAS:

Racktime

CUBRECADENAS:

CUBRECADENAS:

GUARDABARROS:

Wingee

PORTABULTOS:

Wingee

PATA DE CABRA:

Ursus King

PROTECTOR VAINA:

Integrated

TIMBRE:

CIERRE:

ILock + Security Smart Key Bracelet

KIT MEJORA(NO INCLUIDO):

GPS Tracker


TECNOLOGÍA

SISTEMA:

XSystem

BATERÍA:

720Wh

MOTOR:

Brose Smag

AUTONOMÍA:

Up To 155 Km

DISPLAY:

BH X Display


Información adicional

Color

Negro / Gris

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