Talla disponible: 45
Color: negro/azul
3.499 €
3.499 €
Talla disponible: 45
Color: negro/azul
Cuadro MTB Alloy 27’5+ internal cable routing
Horquilla Rock Shox Recon RL 100mm 15QR
Potencia BH A-Head
Dirección Tapered
Manetas cambio Shimano Deore
Cambio trasero Shimano XT 10sp
Desviador Shimano Deore
Pedalier Shimano Deore 48/36/26T
BB set Integrated
Cassette Sunrace CSMS1 10sp (11-36T)
Cadena KMC X10
Freno delantero Tektro Dorado 200mm
Freno trasero Tektro Dorado 180mm
Set ruedas Alexrims MD-40 TR
Cubiertas Schwalbe Nobby Nic 27,5PLUSx2,8
Bujes Joytech
Radios Stainless Steel
Sillin Selle Royal Verve
Cierre sillin Quick Release
Tija Alloy 31,6
Manillar BH MTB Alloy Riser 780mm
Puños Ergon GE10
Pedales MTB Alloy
Luz delantera
Luz trasera
Reflector trasero
Reflectores rueda
Pata de cabra
Protector vaina External
Timbre
Cierre
Sistema EVO
Batería 600Wh
Motor 500W Thru Axle
Autonomía Up to 105 Km
Display Center LCD
Kit mejora (no incluido) Bluetooth kit + Premium App
GPS Tracker
Winter Battery Cover
h1 | Longitud tubo sillín | 450 | ||
h2 | Longitud de pipa | 130 | ||
l1 | Longitud tubo superior (horizontal) | 606 | ||
l2 | Longitud de vaina | 465 | ||
l3 | Distancia entre ejes | 690 | ||
a1 | Angulo dirección | 69 | ||
a2 | Angulo tubo sillín | 73 | ||
Stack | 645 | |||
Reach | 409 |
La gama Nitro con sus 45 km/h de velocidad máxima y su motor de 500W ofrecen la potencia y autonomía que muchos ciclistas desean para sus e-bikes. Su batería integrada en el cuadro y su diseño innovador y agresivo permiten disfrutar al máximo de tu bicicleta Nitro.
Equipado con un sensor de torque y de cadencia. De fácil desmontaje gracias a su eje pasante. Se trata de un motor de engranajes compacto que permite una integración óptima sin impacto visual y un acople sin sacrificios en el rendimiento: Q factor estándar y un grupo de transmisión convencional (doble o triple plato).
El voltaje de 48V de alta eficiencia, reduce en un 25% las pérdidas energéticas en el circuito y reduce el ruido eléctrico e incrementa el rendimiento hasta el 91% de eficiencia, aumentando la autonomía de las Nitro.
En la gama 2017 el motor trasero integra un eje pasante de rápida extracción que facilita el cambio de la cámara en caso de pinchazo. Y un nuevo anclaje del conector del motor para facilitar la conexión o desconexión
La batería de 600 Wh tiene una densidad energética superior a 170 Wh/gr y unas celdas de alta desnsidad de 4,2 Ah. Esto le confiere una autonomía de hasta 85 Kms y una larga vida útil.
Su diseño patentado con la batería extraíble y completamente integrada en el cuadro convierte a la gama NITRO en unas bicicletas confortables y completamente innovadoras en diseño.
La batería de Iion Litio con celdas Samsung se encuentra integrada en el tubo diagonal del cuadro. Incorpora un nuevo cuerpo de aluminio extrusionado que evita la disipación del calor de las celdas y se inserta de forma óptima en el cuadro y unifica la decoración del mismo.
La batería puede ser cargada directamente desde un puerto integrado en el cuadro o desde la propia batería, permitiendo una carga rápida con el 80% de la capacidad en 1,5 horas
BH EMOTION
REBEL - Yamaha
XENION - Bosch
ATOM- Brose
EVO / NITRO / EASYGO
BULTACO
GOCYCLE
GRETEL
HAIBIKE
SDURO - Deportivas
XDURO - Uso Extremo
HERCULES
KTM
LAPIERRE
Asfalto - pistas forestales
Montaña e-MTB
LEGEND
LOMBARDO
MIHATRA
MONDRAKER
MOUSTACHE BIKES
PIAGGIO
QUIPPLAN
q20
q26
RIESE & MÜLLER
URBAN ARROW
URBAN BIKER
WINORA
(Datos aproximados. Consulta la ficha técnica del producto)
menos de 300 Wh
300 Wh
350 Wh
400 Wh
450 Wh
500 Wh
600 Wh
700 Wh
800 Wh y superior